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高铁大箱梁四机头弯曲中心插图
高铁大箱梁四机头弯曲中心插图1
高铁大箱梁四机头弯曲中心插图2
高铁大箱梁四机头弯曲中心插图3

高铁大箱梁四机头弯曲中心

1、四头联动,效率翻倍

  • 四机头同步双向弯曲,相比传统双机头设备产能提升一倍以上,可满足高铁梁场大批量、集中化钢筋加工需求。

2、高铁级精度,成型标准

  • 全程伺服数控控制,毫米级加工误差,钢筋尺寸、角度、对称度统一。

3、一体成型,构件质量优

  • 专攻大直径、大长度箱梁主筋、腹板筋,兼容标准筋与异形筋加工,适配各类高铁大箱梁预制施工场景。

4、省人省心,降本高效

  • 专攻大直径、大长度箱梁主筋、腹板筋,兼容标准筋与异形筋加工,适配各类高铁大箱梁预制施工场景。

5、适配性广

  • 专攻大直径、大长度箱梁主筋、腹板筋,兼容标准筋与异形筋加工,适配各类高铁大箱梁预制施工场景。

产品视频
产品参数

项目参数
设备型号HBZW-32
钢筋直径6MM-32MM
最大弯曲角度双向弯曲,向上0–180度;向下0–180度
移动方式伺服驱动,高精度齿轮齿条啮合传动
弯曲速度55度/秒
弯曲芯模3套可换
最小中心距400MM
最小弯曲边长50MM
电源380V 50HZ
额定功率17.5KW
总重约3吨
外形尺寸12000mm*2000mm*1500mm

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