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高铁梁场智能钢筋设备-四工序智造

河北智建机械的高铁梁场智能钢筋设备集群，以工序并行化技术为核心，实现定位网生产全流程革新。严格依据文档数据，聚焦四大核心设备协同效能。

技术架构：四工序同步运行

1. 智能定位网工作站
   • 四步并行：H型片生产（纵/横筋四点焊接）、底板/腹板长筋调直（60米/分钟）、拼焊台协同作业（12台二保焊机联动）、桁架储料（100种规格容量）同步运行，单片生产耗时仅118秒（传统工艺300秒）。
   • 无模具柔性：支持60-104mm波纹管孔径无感切换，内置100种数字模板。
2. 磁吸四机头工作站
   • 四机头同步弯曲12种异形件（上弯0-220°），日产能50吨，人工成本6元/吨。
3. 棒材剪切生产线
   • 重载剪切φ40mm三级钢（570MPa），剪切频率20次/分钟，单班处理50吨。
4. 五机头弯箍一体机
   • 调直速度100米/分钟，批次输入20组参数，效率1000-2800个/小时。

效能突破

• 智能定位网工作站：日产能达140片（32米箱梁），单片加工费仅2.1元，较传统电阻焊效率提升100%，年节约人工费64.8万元。
• 磁吸四机头工作站：单班日处理量50吨，每吨加工人工费6元，较人工模式效率提升233%，年节约人工费86.4万元。
• 棒材剪切生产线：单班处理量50吨，月均加工费1.8万元（两班制），人力投入由传统5人减至2人，场地利用率提升60%。
• 五机头弯箍一体机：效率达1000-2800个/小时，耗材成本降低40%，支持箍筋、板筋等多品类加工。

安全与质量闭环

• 100%人机分离：桁架机械手储料、磁吸上料等设计消除11项高危环节，工伤风险趋零。
• 零缺陷交付：定位网伺服精度±2mm，汕漳高铁单月1.2万片零返工；棒材剪切精度±2mm，废料率降低5%。

以工序并行化与智能协同为核心，实现效率翻倍、成本降维、风险趋零，为高铁基建提供全场景智造解决方案。，将持续深化技术创新，赋能“交通强国”战略。