智建机械公路箱梁大 U 筋折弯焊接工作站 – 重型加工利器

在大型公路箱梁的钢筋加工中，大 U 筋作为核心承重构件，其折弯精度与焊接质量直接决定箱梁的结构安全性。传统加工模式下，人工折弯 Φ18mm 以上的重型钢筋不仅效率低下，还易出现角度偏差，焊接时更是因钢筋厚重导致熔深不足。而智建机械公路箱梁大 U 筋折弯焊接工作站的出现，专为重型 U 筋加工设计，以强大的折弯能力与可靠的焊接技术，成为大型箱梁工程的关键装备。

智建机械公路箱梁大 U 筋折弯焊接工作站：重型 U 筋的专属加工体系

智建机械公路箱梁大 U 筋折弯焊接工作站整合了大功率调直机构、重载折弯机构、高强度焊接单元及桁架输送系统，专为 Φ10mm-Φ18mm 的重型 U 筋打造全流程自动化生产线。与普通 U 型筋加工设备相比，其核心优势在于对大直径钢筋的精准掌控：

折弯机构采用双伺服电机驱动，输出扭矩较常规设备提升 50%，可轻松完成上弯曲 0-220°、下弯曲 0-180° 的复杂折弯，确保大 U 筋在厚重钢筋特性下仍能保持 ±2mm 的加工精度；
焊接单元搭载加强型双层二保焊机械臂，配合大电流焊接参数，针对 Φ18mm 钢筋实现熔深≥5mm 的可靠焊接，避免因钢筋直径大导致的虚焊问题。

三大核心特性：适配重型加工需求

1. 重载折弯：稳控大直径钢筋形态

公路箱梁大 U 筋折弯焊接工作站的折弯模具采用高强度合金材料，可承受大直径钢筋折弯时的巨大应力，避免模具变形影响精度。针对大 U 筋常见的 “回弹” 问题，系统内置回弹补偿算法，根据钢筋直径自动调整折弯角度预设值，确保成型后 U 筋角度完全符合设计要求。例如，加工 Φ18mm 腹板钢筋时，预设折弯角度自动增加 3°，抵消回弹影响，最终角度误差控制在 ±1° 内。

2. 强力焊接：保障重型节点强度

工作站的焊接系统配备加大功率焊接电源，输出电流可达 500A，配合加粗焊丝，确保大 U 筋焊接时熔池充分。气动夹爪采用加强型设计，夹持力提升至 800N，牢牢固定厚重钢筋，避免焊接过程中因热变形导致的位置偏移。物理找点技术精准定位焊点，确保焊枪与钢筋的距离误差≤1mm，使每道焊缝的强度与大 U 筋的承重需求完美匹配。

3. 高效输送：适配重型工件流转

考虑到大 U 筋单重较大，公路箱梁大 U 筋折弯焊接工作站的输送轨道采用多轮承重设计，单轨承载能力达 5T，配合加强型桁架抓手，可平稳抓取并移送重型 U 筋，避免传统人工搬运导致的变形或安全风险。输送速度保持 85 米 / 分钟，确保折弯、焊接工序衔接流畅，单片大 U 筋成型速度达 1 片 / 50 秒，满足大型箱梁工程的批量生产需求。